Bałtyk - rejs stażowy z praktyką manewrowania jachtem na silniku Nr: BRG-R/2020/10/44
Szczecin – Świnoujście – Kołobrzeg (lub Bornholm) – Szczecin
- Data rozpoczęcia:
- 10.10.2020 sobota
- Data zakończenia:
- 15.10.2020 czwartek
- Ilość dni:
- 6 dni
- Akwen:
- Bałtyk
- Trasa rejsu:
- Szczecin – Świnoujście – Kołobrzeg (lub Bornholm) – Szczecin Więcej informacji
- Jacht:
- Roberts 44 (2003) Więcej informacji
Opis rejsu do góry
Zapraszamy na rejs stażowo-szkoleniowy na Bałtyk. Będziemy pływać, wyrabiać długie godziny stażowe na morzu i uczyć się manewrowania jachtem na silniku w porcie.
Po rejsie kapitan wystawi uczestnikom „opinie z rejsu”, która ważna jest dla osób chcących ubiegać się o stopnie żeglarskie.
Po ukończeniu rejsu istnieje możliwość zdawania na jachcie na stopień jachtowego sternika morskiego (piątek).
__________________________________________________
.
UWAGA - MAMY OSTATNIE MIEJSCE.
Rezerwacja po telefonicznym potwierdzeniu dostępności!!!
.
__________________________________________________
Rejs ma charakter szkoleniowo-stażowy. Możliwy do uzyskania staż to nawet 100 godzin (wszystko w rękach Neptuna).
W trakcie rejsu będziemy też ćwiczyć manewrowanie jachtem na silniku w porcie w Świnoujściu (20 godzin). Zwykłe rejsy stażowe nie dają często możliwości wielokrotnego przećwiczenia takich manewrów, a naszym zdaniem to umiejętność, którą warto posiąść w stopniu mistrzowskim, nigdy bowiem nie wiadomo czy Neptun nie zrobi nam niespodziewanego egzaminu ;)
| Zaokrętowanie: | 10.10.2020 sob, godz. 13:00 | Wyokrętowanie | 15.10.2020 czw, godz. 20:00 |
|---|---|---|---|
| Port: | Szczecin | Port: | Szczecin |
| Rodzaj rejsu: | Rejs turystyczno - żeglarski |
|---|---|
| Liczba godzin stażu: | 100 |
| Staż na wodach pływowych: | NIE |
Trasa rejsu do góry
| Akwen: | Bałtyk ‐ Bałtyk |
|---|---|
| Trasa rejsu: | Szczecin – Świnoujście – Kołobrzeg (lub Bornholm) – Szczecin |
Trasa rejsu ma charakter wariantowy i może ulec zmianie w zależności od warunków pogodowych. Ostateczną decyzję podejmuje kapitan w oparciu o prognozy pogody.
Popłyniemy ze Szczecina, przez Świnoujście na otwarty Bałtyk, spędzimy noc na morzu, a jeżeli będzie możliwość zatrzymamy się na Bornholmie. Alternatywnie zawiniemy do Kołobrzegu.
Transport do góry
Transport do miejsca rozpoczęcia / zakończenia rejsu, uczestnik organizuje we własnym zakresie.
Jacht do góry
Roberts 44 (2003)
Roberts 44 (2003) to stalowy jacht przeznaczony do dalekich i trudnych wypraw żeglarskich. Daje gwarancję bezpieczeństwa w każdych warunkach. I właśnie bezpieczeństwo, dzielność morska, solidne wykonanie jest na jachcie znacznie ważniejsza niż komfort i luksus pod pokładem.
Jacht ma tradycyjną zabudowę wnętrza, czyli dziobową dwuosobową kabinę, mesę z czterema kojami oraz kabinę rufową z dwiema kojami. Jedną z nich na stałe zajmuje kapitan. Jest tutaj w pełni wyposażony kambuz, w którym można gotować nawet w bardzo trudnych warunkach. Jest doskonale wyposażone stanowisko nawigacyjne. Jest morska toaleta. Wszystko na jachcie jest przemyślane, funkcjonalne, sprawne i estetyczne.
Na pokładzie mamy dwa maszty. Żagle obsługiwane są tradycyjnie - nie ma rolerów czy elektrycznych kabestanów. Jest za to elektrownia wiatrowa i samoster.
Jacht, który swoją dzielność potwierdził w wyprawach na Przylądek Horn, na Grenlandię, Spitsbergen, Islandię i daleką Norwegię.
Parametry:
Długość całkowita: 13,50 m
Szerokość: 3,88 m
Zanurzenie max: 2,2 m
Powierzchnia żagli: 80 m2
Liczba kabin: 2
WC: 1
Liczba koi: 7
Zbiornik na wodę: 500l
Zbiornik na paliwo: 400l
Silnik: Krab 66 KM
Wyposażenie nawigacyjne:
nawigacja i łączność: GPS Furuno GP32 (oraz zapasowy przenośny), radar Furuno M-1715, log, sonda, wiatromierz NASA, radiostacja pośredniofalowa MF/HF – ICOM M801E, UKF-ka stacjonarna RO-4500 (oba modele z DSC), przenośna UKF-ka ICOM IC-M1 EURO
Wyposażenie dodatkowe:
bezpieczeństwo: tratwa ZODIAK (SOLAS A), pława EPIRB – Mc Murdo, pasy ratunkowe, szelki asekuracyjne, Ponton Honda Wave (3+1), z przyczepnym silnikiem Yamaha 4 KM, Samoster wiatrowy Pacyfik Plus, Agregat prądotwórczy 1300W, prądnica wiatrowa AirMarine 400W
Cena i warunki płatności do góry
Cena rejsu zawiera
- zakwaterowanie na jachcie,
- prowadzenie jachtu przez uprawnionego kapitana,
- wsparcie kapitana,
- praktyka manewrowania jachtem na silniku,
- gaz do kuchenki,
- ubezpieczenie jachtu.
Cena rejsu nie zawiera
- wyżywienia
- opłat portowych
- paliwa
- dojazdu i powrotu
- indywidualnego ubezpieczenia KL
- korzystania z płatnych natrysków w marinach
- zwiedzania i biletów wstępu
Na pokrycie opłat portowych, paliwa i wyżywienia na burcie pobierana jest składka do kasy jachtowej w wysokości 80 zł / osoba / dzień /.
Składka jest rozliczana na koniec rejsu.
Kapitan jest zwolniony ze składki i pozostaje na utrzymaniu załogi.
Harmonogram płatności:
- 30% – w dniu rezerwacji online
- 70% – 4 tygodnie do rozpoczęcia
Masz pytania? Skontaktuj się z nami! do góry
Z przyjemnością odpowiemy na Twoje pytania. Wypełnij formularz po lewej stronie.
Skontaktujemy się z Tobą, zazwyczaj, w ciągu kilku godzin.
Możesz też wysłać nam maila lub zadzwonić:
e-mail:
info@rejsyiszkolenia.pl
telefon: 724 724 744
Do usłyszenia!