Nr: NCH-R/2024/06/94

GDYNIA - KALMAR - VISBY - SZTOKHOLM

Data rozpoczęcia:: 08.06.2024 sobota
Data zakończenia:: 15.06.2024 sobota
Ilość dni:: 7 dni
Akwen:: Bałtyk
Trasa rejsu:: GDYNIA - KALMAR - VISBY - SZTOKHOLM Więcej informacji
Jacht:: Bavaria 46 Cruiser Więcej informacji

Cena: 1 700 zł

Wolne miejsca

Rezerwuj

Opis rejsu do góry

REJS ONE WAY GDYNIA - SZTOKHOLM (GDYNIA - KALMAR - VISBY - SZTOKHOLM)
08.06-15.06.2024 (7 dni)

Z Mariny Gdynia wyruszymy w nasz kolejny rejs, jako że nie ma czasu do stracenia bo droga daleka, postaramy się możliwie szybko wyjść w morze. Jeśli masz ochotę na kawał dobrego żeglowania i sporo godzin w morzu to jest to rejs dla Ciebie. Płyniemy wygodnym i komfortowym jachtem Bavaria 46 S/Y VAIANA.

Po wyjściu za Półwysep Helski dziób jachtu skierujemy na północny-zachód w kierunku szwedzkiego miasteczka portowego Kalmar aby zbadać co ciekawego robią Szwedzi w swych miasteczkach. Średniowieczne centrum Kalmaru opowiada historię miasta jako jednego z najważniejszych ośrodków władzy w Szwecji gdzie jego rangę podkreśla imponujący zamek.

Po przejściu przez Kalmarsund udamy się na północny wschód w kierunku Gotlandii i dobrze znanej miejscowości Visby położonej na zachodnim wybrzeżu wyspy. Visby to stolica i najważniejsze miasto największej szwedzkiej wyspy, które przyciąga tak zagranicznych turystów, jak i samych Szwedów. Dlaczego tak chętnie tu zaglądają? Przede wszystkim dlatego, że Visby posiada unikatowy, średniowieczny charakter. Między innymi z tego powodu znalazło się na Liście Światowego Dziedzictwa Kulturalnego i Przyrodniczego UNESCO.

Visby jest jednak tylko przystankiem przed najważniejszym punktem naszej wyprawy. Żeglujemy dalej na północny-zachód ku szwedzkim szkierom. podejście do Sztokholmu zapewni nam niesamowite widoki. Tutaj znajdziesz fantastyczny morski klimat, dobre jedzenie, a Twój aparat wypełni się niezliczoną liczbą zdjęć. To przejście pomiędzy wysepkami zapewni nam sporo wyzwań nawigacyjnych, nasza uwaga skupi się na prawidłowym prowadzeniu jachtu po szlaku żeglugowym. Każdy będzie mógł poćwiczyć rozpoznawanie światełek statków oraz znaków nawigacyjnych błyskających na lądzie. Sztokholm przywita nas urokliwym widokiem, na pewno warto zarezerwować sobie dzień lub dwa po rejsie aby poznać bardziej stolicę Szwecji. Na uwagę zasługuje Vasa Museum położone w centrum miasta, być może staniemy w marinie, która niemal sąsiaduje z tym unikatowym muzeum. Tam zakończymy nasz piękny rejs, oby do następnego!

Rejs ma charakter stażowo-szkoleniowy, na tym rejsie zyskasz ogromne doświadczenie morskie. Na koniec rejsu otrzymasz opinię honorowaną przez Polski Związek Żeglarski.

Zaokrętowanie:	08.06.2024 sob, godz. 17:00	Wyokrętowanie	15.06.2024 sob, godz. 09:00
Port:	Marina Gdynia	Port:	Marina w Sztokholmie

Liczba godzin stażu:	70-100
Staż na wodach pływowych:	NIE

Trasa rejsu do góry

Akwen:	Bałtyk ‐ Szwecja, Szkiery
Trasa rejsu:	GDYNIA - KALMAR - VISBY - SZTOKHOLM

Przedstawiamy plan rejsu, który może ulec zmianie w zależności od warunków pogodowych lub decyzji kapitana. Miejcie jednak świadomość, że na morzu karty rozdają Neptun i Posejdon.

Gdynia - Kalmar - 170 Mm

Kalmar - Visby - 95 Mm

Visby - Sztokholm - 120 Mm

RAZEM - 385 Mm

Transport do góry

Transport po Polsce we własnym zakresie. Tanie loty ze Sztokholmu do Polski, szczególnie do Gdańska - pomagamy w znalezieniu dogodnych połączeń lotniczych

Jacht do góry

Bavaria 46 Cruiser (2014)
Bavaria Yachtbau

Jacht Bavaria 46 Cruiser jest udaną konstrukcją w serii Cruiser i w grupie „class” jest aktualnie na czołowym miejscu wśród czterokabinowych jachtów. Nie bez przyczyny - ma bowiem naprawdę dużo zalet. Obsługa rolowanych żagli jest prosta, manewrowanie pod żaglami i na silniku w portach łatwe. Dwa koła sterowe ułatwiają manewrowanie, osiągi nautyczne jachtu są zadowalające, na deku i pod pokładem jest bardzo dużo miejsca dla załogi. W takielunku zastosowano wyroby najbardziej znanych i renomowanych producentów: Selden, Lewmar, Furlex.

Długość:: 14,27 m
Szerokość:: 4,35 m
Zanurzenie:: 2,1 m
Liczba miejsc:: 10
Liczba koi/kabin:: 10 / 4
Liczba WC:: 3
Zbiornik wody:: 560 l
Zbiornik paliwa:: 210 l
Silnik:: 55 KM

Wyposażenie

- Plotter map GPS Garmin,
- AIS klasy B,
- Radar,
- Kompas,
- Log,
- Echosonda,
- Wiatromierz,
- Autopilot,
- Ster strumieniowy.

- Rozkładany stół w messie,
- Wyposażenie kambuza,
- 2 lodówki,
- Kuchenka gazowa,
- Piekarnik,
- Radio CD+MP3

Bezpieczeństwo:
- Tratwa ratunkowa 10 os.,
- EPIRB z GPS,
- SART,
- NAVTEX,
- Kamizelki pneumatyczne,
- Zapasowy rumpel,

Pozostałe:
- Ogrzewanie WEBASTO,

Cena i warunki płatności do góry

Cena rejsu zawiera

Cena rejsu obejmuje:

koszty przygotowania jachtu do rejsu
koszty organizacji rejsu
koszty pobytu na jachcie
opiekę doświadczonego kapitana
szkolenie żeglarskie dla chętnych

Cena rejsu nie zawiera

Cena rejsu nie obejmuje w szczególności transportu uczestników do miejsca zaokrętowania i z miejsca wyokrętowania.

Kasa jachtowa (zbierana na burcie jachtu): 500 PLN/osobę (za zebrane środki kupujemy jedzenie, opłacamy porty, kupujemy paliwo). Kapitan jachtu jest zwolniony z wpłaty do kasy jachtowej (kapitan pozostaje na utrzymaniu załogi). Kasa jachtowa podlega rozliczeniu wśród załogi.

Harmonogram płatności:

50% – w dniu rezerwacji online
50% – 1 miesiąc do rozpoczęcia