Wyspy Kanaryjskie - Europa >>> Bardzo duży staż morski Nr: MSZ-R/2024/03/155

Teneryfa - MADERA - Gibraltar

Opis rejsu do góry

Zapraszamy na oceaniczny rejsy odbywający się pomiędzy Wyspami Kanaryjskimi, Maderą a Europą. W zależności od pory roku płyniemy w jedną bądź druga stronę.

To szmat drogi na oceanie, więc dla wygody naszych załogantów trasę z Teneryfy na Gibraltar / z Gibraltaru na Teneryfę podzieliliśmy na dwa etapy:

Jesienią:
1. Etap I -> Gibraltar - Madera,
2. Etap II -> Madera - Teneryfa.

Wiosną:
1. Etap I -> Teneryfa - Madera,
2. Etap II -> Madera - Gibraltar.

Wyspą zmiany załogi jest Madera.

Cała trasa przebiega na wodach pływowych więc staramy się wykręcić 100 h. na każdym z etapów.

Na nasze rejsy zapraszamy wszystkich, i w każdym wieku. Gwarantujemy aktywny wypoczynek, nie tylko na wodzie.

Wyspy Kanaryjskie i Madera co roku przyciągają turystów, spragnionych słońca, ciepła i wiatru. Zwiedzanie z pokładu jachtu tych wysp, to szansa na odwiedzenie miejsc, których turyści przebywający tylko na lądzie nie będą mieli szansy poznać.

Każda odwiedzona przez nas wyspa jest niepowtarzalna i ma swój klimat, będący mieszanką kultur europejsko-afrykańskich. Na każdej z nich będzie okazja do różnych aktywności.

Wszyscy uczestnicy rejsu są zakwaterowani w dwuosobowych, wygodnych kabinach.

Po rejsie kapitan wystawia opinię z rejsu istotną przy ubieganiu się o wyższe stopnie PZŻ.

______________________________________________________________________

UWAGA - ostatnie miejsca!!!
Zalecamy przed rezerwacją telefonicznie potwierdzić bieżącą dostępność miejsc!

______________________________________________________________________

TEN REJS

To będzie 12-dniowy rejs z możliwością uzyskania 100-150 godzin do opinii stażowej na wodach pływowych!!!

Oceaniczna przygoda, kilka dni i nocy w otoczeniu wód Oceanu Atlantyckiego.

W zależności od możliwości pogodowych zaplanowaliśmy dwie alternatywne opcje trasy i w miarę możliwości zwiedzania na trasie miejsc do których dotrzemy:
- w pierwszej, preferowanej wersji skierujemy się najpierw na Maderę i dalej do Europy,
- w w drugiej, na wypadek anomalii pogodowych popłyniemy przez Lanzarotę i wybrzeże afrykańskie również osiągniemy Europę.
Obie trasy prowadzą nas do celu, czyli na Gibraltar.

ORGANIZACJA W TRAKCIE REJSU

W trakcie rejsu, każda osoba należy do załogi i bierze czynny udział w pracach pod i na pokładzie.

Na początek, w dniu zaokrętowania załoga ustala listę zakupową (do zweryfikowania przez kapitana), zbiera składkę na wyżywienie (ustaloną między sobą), organizuje zakupy i sklarowanie zakupionej żywności na pokładzie.
Poprawne zaprowiantowanie jest jednym z wymogów wyruszenia w trasę.

Kolejnym ważnym elementem przed wypłynięciem, obowiązkowym dla każdego uczestnika rejsu jest uczestnictwo w szkoleniu dotyczącym bezpieczeństwa i obsługi jachtu.

Po spełnieniu tych dwóch kryteriów, mając na względzie przede wszystkim bezpieczeństwo załogi oraz jednostki, Kapitan decyduje o czasie/porze dnia wypłynięcia, biorąc pod uwagę warunki pogodowe, aspekty nautyczne akwenu oraz poziom umiejętności i kondycji całej załogi.

Kapitan przydziela uczestnikom rejsu koje na jachcie. Przydziela również wszystkich załogantów do wacht i ustala ich oficerów oraz grafik.

W ramach wacht pod okiem oficerów załoganci:
- w czasie wachty nawigacyjnej zajmują się przygotowaniem jachtu do wypłynięcia lub wpłynięcia z/do portu, biorą udział w manewrach zgodnie z przydzielonymi zadaniami, sterują jachtem zależnie od umiejętności, prowadzą ciągłą obserwację oraz dziennik pokładowy, dbają o porządek i klar na pokładzie;
- w ramach wachty kambuzowej (odpowiedzialnej za posiłki) przygotowują posiłki dla całej załogi, dbają o porządek pod pokładem, sprzątając kambuz oraz łazienki, klarując kambuz i mesę przed wypłynięciem;
- w ramach wachty kotwicznej prowadzą ciągłą obserwację i odpowiednie wpisy do dziennika pokładowego.

Niezależnie od przydzielonych wacht i zadań w ich ramach, kapitan przydziela dodatkowe obowiązki i w razie potrzeby wydaje polecenia wykonania potrzebnych zadań przy żaglach, w trakcie manewrów, w trakcie postojów w portach czy na kotwicy, itd.

POGODA

Teneryfa
Na przestrzeni marca warunki pogodowe przedstawiają się następująco:
- średnia dzienna temperatura: sięga +22.1°C,
- średnia nocna temperatura to: +15.9°C.
(najwyższa historycznie odnotowana temperatura wynosiła +35.4°C, a najzimniejsza +9.5°C).

Długość dnia na Teneryfie w lutym wynosi 12.4 godziny, z których średnio 7.1 jest słonecznych. To oznacza, że słońca jest dosyć dużo.
Liczba dni deszczowych w miesiącu: 3 dni.

Średnia miesięczna temperatura wody w Oceanie Atlantyckim na plażach na Teneryfie w marcu wynosi +19°C.

Zaokrętowanie:	10.03.2024 nie, godz. 16:00	Wyokrętowanie	22.03.2024 pia, godz. 09:00
Port:	Teneryfa	Port:	Gibraltar

Rodzaj rejsu:	Rejs turystyczno - żeglarski
Liczba godzin stażu:	>150
Staż na wodach pływowych:	TAK

Trasa rejsu do góry

Akwen:	Atlantyk ‐ Kanary, Madera, Europa
Trasa rejsu:	Teneryfa - MADERA - Gibraltar

Podana trasa jest orientacyjna, a jej realizacja jest zależna od warunków atmosferycznych (ew. epidemicznych) oraz od kondycji załogi.
Ostateczną decyzję odnośnie trasy, podejmuje doświadczony kapitan.

Rejs rozpoczniemy na Teneryfie.
Teneryfa jest największą wyspą archipelagu Wysp Kanaryjskich i jest najgęściej zaludnioną wyspą Hiszpanii. Również na wyspie znajduje się najwyższa góra Hiszpanii – Teide (wygasły wulkan o wysokości 3718 m n.p.m.).
Łańcuch górski dzieli Teneryfę na dwie części zarówno pod względem krajobrazowym, jak i klimatycznym. Południe jest bardziej suche, cieplejsze i piaszczyste, a północ bardziej deszczowa, chłodniejsza, ze skalistym wybrzeżem i niezwykłą tropikalną roślinnością.
Teneryfa to plażowy raj i oferuje jedne z najlepszych plaż w Hiszpanii. Ale plaże to nie wszystko co może zaoferować Teneryfa. Panują tu idealne warunki do uprawiania sportów wodnych: żeglarstwa, surfingu, windsurfingu, kitesurfingu i nurkowania.
Masywy górskie zachęcają do dłuższych trekkingów i spacerów, a liczne trasy dobre są do jazdy rowerem.
Miejsca godne uwagi to: Park Narodowy Canadas del Teide, Park Karaiobrazowy Teno, Góry Anaga.

Dalej, w zależności od możliwości pogodowych zrealizujemy jedną z możliwych tras:
1) w pierwszej wersji skierujemy się najpierw na Maderę i dalej do Europy,
2) w drugiej przez Lanzarotę i wybrzeże afrykańskie również osiągniemy Europę.

Na trasie jachtu, m.in.:

Madera (Zalesiona Wyspa). Portugalska wyspa, o łagodnym, podzwrotnikowym klimacie sprzyjającym wypoczynkowi, z panującą „wieczną wiosną”. Pełno tu kolorowych kwiatów, pnączy i krajobrazów obfitujących w urwiska i wodospady. Madera to raj dla miłośników przyrody i aktywnego wypoczynku (trekking, nurkowanie i inne sporty wodne) oraz amatorów zabytków kultury. Zadowoleni będą również smakosze lokalnej kuchni i koneserzy wina.

lub

Lanzarote nazywane jest "wyspą księżycowych krajobrazów". Wszystko za sprawą 300 wulkanicznych stożków tworzących wyjątkową scenerię tego miejsca. Największą atrakcją jest tu Park Narodowy Timanfaya z imponującymi, zmieniającymi kolor Górami Ognistymi.
Oprócz wulkanicznych pejzaży znajdziemy tutaj niemal 30 km plaż, tętniące życiem kurorty oraz fascynującą architekturę, harmonizującą z otoczeniem za sprawą prostych tradycyjnych białych domków z niebieską i zielona stolarką.
Przejawem dbałości o krajobraz jest podziemna elektryfikacja i zakaz umieszczania tablic reklamowych.
Na wyspie warto odwiedzić również jaskinie Cueva de los Verdes czy Jameos del Aqua oraz punkt widokowy Mirador del Rio.

Transport do góry

Transport na rejs/z rejsu, uczestnicy organizują we własnym zakresie.

______________________________________________

TRASA: TENERYFA - MADERA

TAM
Na rejs wyruszy z mariny w San Miguel na Teneryfie.
Na Teneryfę latają samoloty linii Wizzair i Ryanair, z lotnisk w Warszawie, Krakowie, Katowicach i Wrocławiu.
Marina znajduje się 8 km od lotniska Teneryfa Południowa (TFS). Autobus spod terminala jedzie do mariny 15 minut.
Ceny przelotu na Teneryfę kształtują się w granicach od 450 do 1000 zł w dwie strony w zależności od terminu zakupu biletów lotniczych.

POWRÓT
z Madery można dolecieć do większych miast Polski z jedną przesiadką (najwięcej lotów dostępnych przez Lizbonę lub Londyn).

Bezpośredni lot możliwy do Berlina linią Easy Jet.

______________________________________________

TRASA: MADERA - GIBRALTAR

TAM
Na Maderę można dolecieć z większych miast Polski z jedną przesiadką (najwięcej lotów dostępnych przez Lizbonę lub Londyn).

Bezpośredni lot możliwy z Berlina linią Easy Jet

POWRÓT/I>
Powrót z rejsu możliwy lotem do Polski z Gibraltaru z 1 przesiadką.

Alternatywnie przejazd lokalnym autobusem z Gibraltaru do Malagi, a z Malagi do Polski znaleźć można bezpośrednie loty.

Jacht do góry

Cyklades 50.5 - CP

Cyklades 50.5 (2009) - sprawdzona, bardzo śmiała konstrukcja przygotowana do rejsów po Atlantyku - jacht klasy SOLAS A - klasa oceaniczna.

Wyposażony w najnowsze urządzenia nawigacyjne takie jak profesjonalny AIS, Ploter GARMIN, NAVTEX, zestawy radia VHS oraz radio średniego zasięgu.

Na jacht zabieramy 10-cioro uczestników (jacht przystosowany jest do rejsów z 12 osobową załogą).

Na jachcie znajdziecie:
> 4 kajuty dwu osobowe z podwójną koją (płaską),
> 1 kabina dwuosobowa pojedyncze spanie (koje piętrowe),
> mesa ze stołem rozkładanym do spania 2 osoby.
> oddzielna kabina skipperska 1 osobowa.

Jacht posiada 3 łazienki z toaletami oraz osobną kabinę prysznicową.

Parametry techniczne:

- długość: 15.65 m
- szerokość: 4.90 m
- zanurzenie: 2.10 m
- silnik: 100 Hp
- powierzchnia żagli: 110 m2
- zbiornik paliwa: 400 l
- zbiornik wody: 980 l

Cena i warunki płatności do góry

Cena rejsu zawiera

- miejsce na jachcie,
- opiekę doświadczonego skippera,

Cena rejsu nie zawiera

1. Po zaokrętowaniu załoga robi SKŁADKĘ POKŁADOWĄ* na koszty eksploatacyjne jachtu.
Składki ta, zależnie od etapu rejsu wynosi:
- rejs wiosenny z Teneryfy na Maderę - ok. 150 EUR/osoba,
- rejs wiosenny z Madery do Gibraltaru - ok. 150 EUR/osoba,
- rejs jesienny z Gibraltaru na Maderę - ok. 170 EUR/osoba,
- rejs jesienny z Madery na Teneryfę - ok. 200 EUR/osoba,

W skład składki wchodzą: koszty paliwa, gazu, przygotowania pościeli i ręczników, koszty portów i kotwicowisk, koszty pontonu z silnikiem, sprzątanie końcowe jachtu*.
(* - Podczas rejsu, załoga wykonuje sprzątanie podstawowe jednostki, zgodnie z umową).

2. Składka na wyżywienie* zbierana według uznania uczestników rejsu Uwaga wysokość składki zależna jest oczywiście od bufetu jaki preferuje załoga.
Składka żywieniowa jest w całości przekazywana do dyspozycji załogi. Skipper nie ingeruje w jej wysokość.
Nie powinna być większa niż 10-20 EUR/dzień/osoba

3. Kaucja zwrotna - ustala się kaucję 100 EUR/osoba, która zabezpiecza tylko uszkodzenie okien jachtowych oraz toalet.
W przypadku braku jakichkolwiek strat kaucja jest w całości zwracana.)

__________

* UWAGA: zwyczajowo Skipper nie bierze udziału w składce pokładowej oraz składkach na jedzenie na jachcie, i podczas całego rejsu pozostaje na utrzymaniu załogi.
Składka pokładowa nie podlega zwrotowi ani podwyżce bez względu na koszty jakie ponosi armator oraz bez względu na ilość osób w rejsie.

Harmonogram płatności:

• 30% – w dniu rezerwacji online
• 70% – 4 tygodnie do rozpoczęcia

Cena: 660 € (2 846 zł)

Zakończony

Rezerwuj

Podobne rejsy do góry

Termin od/do	Dni	Trasa/miejsce	Cena
18.11.2025 wto 27.11.2025 czw	9	GIBRALTAR - Barbate (ew. Kadyks) - Porto Santo - MADERA	500 €	Więcej o rejsie
27.11.2025 czw 06.12.2025 sob	9	Madera - Lanzarote - Teneryfa	550 €	Więcej o rejsie

Masz pytania? Skontaktuj się z nami! do góry

Zgadzam się na otrzymywanie informacji marketingowych więcej

Zapoznałem(-łam) się z informacją o przetwarzaniu danych więcej

Udowodnij, że nie jesteś robotem i wpisz wynik działania

13 + 8 =

Z przyjemnością odpowiemy na Twoje pytania. Wypełnij formularz po lewej stronie.

Skontaktujemy się z Tobą, zazwyczaj, w ciągu kilku godzin.

Możesz też wysłać nam maila lub zadzwonić:
e-mail: info@rejsyiszkolenia.pl
telefon: 724 724 744

Do usłyszenia!