Rejs po Bałtyku >>> Odwiedzamy porty Szwecji, Danii i Niemiec - No.2 Nr: TOB-R/2026/07/146

Świnoujście - Treleborg - Klintholm - Rostock - Świnoujście

Opis rejsu do góry

Zapraszamy na cykl rejsów stażowo-szkoleniowych po wodach Bałtyku.

Każdy z rejsów, pozwoli wypływać godziny stażowe potrzebne do uzyskania stopni żeglarskich. W jednym z naszych tygodniowych rejsów - realnie można wypływać od 60 do 100 godzin stażowych. Faktyczna ilość godzin stażowych uzyskanych w rejsie jest uzależniona od woli Neptuna, warunków atmosferycznych i intensywności żeglugi.

Na rejsy wyruszamy ze Świnoujścia i prowadzimy je w przeróżnych konfiguracjach.
Zaczynamy od Borholmu i dalej płyniemy, jedną z tras:
- do południowej Szwecji: Ystad, Åhus, Hanö, Karlshamn, Karlskorona;
- do cieśniny Kalmarskiej: Utklippan, Kalmar oraz Grönhögen i Borgholm (Olandia);
- do południowej Danii i na wyspę Mon, oraz na Rugię.
lub mieszamy wybierając miejsca z powyższych szlaków (szczegóły poniżej).

Nie wymagamy doświadczenia żeglarskiego ani patentów żeglarskich! Zapraszamy na pokład każdego, kto chce zasmakować morskiej przygody, dobrej zabawy i tradycyjnego żeglarstwa.

Na naszych rejsach, każdy uczestnik wchodzi w skład załogi jachtu, a co za tym idzie jest zobowiązany do czynnego uczestnictwa we wszystkich pracach na jachcie: pełnienia wacht nawigacyjnych i kambuzowych, uczestniczenia w manewrach, sprzątania jachtu w trakcie i po rejsie.

W czasie rejsu - dla zainteresowanych, omawiane są tematy z dziedziny nawigacji, teorii żeglowania, prac bosmańskich, meteorologii, ratownictwa i bezpieczeństwa na jachcie.
Rejs to doskonała okazja do zdobycia nowych wiadomości oraz sprawdzenia posiadanej wiedzy i wykorzystania jej w praktyce.

Jacht posiada szereg elektronicznych przyrządów nawigacyjnych, niemniej nawigację prowadzimy również na tradycyjnych mapach papierowych.

Kapitan zawsze służy swoją wiedzą i doświadczeniem.

Po rejsie każdy uczestnik otrzyma opinię z rejsu (akceptowaną przez PZŻ).

TEN REJS

To będzie ekscytująca rejs do portów w trzech krajach.

Najpierw popłyniemy na szwedzkie wybrzeże Skanii do Treleborgu, dalej skierujemy się na duńska wyspę Mon i wpłyniemy do Klintholmu. Dalej trasa rejsu powiedzie do niemieckiego Rostoku.

Na koniec wracamy do Świnoujścia.
_ _ _

Sobota jest dniem organizacyjnym i zaopatrzeniowym. Zaokrętowanie możliwe od godziny 12.00, tak aby załoga schodząca z łódki mogła ze spokojem posprzątać jacht.

Kapitan przeprowadza szkolenie z zasad bezpieczeństwa i alarmów, obsługi jachtu, prac bosmańskich (w tym przewidziana jest nauka lub przypomnienie węzłów) oraz dokonuje podziału na wachty. Nowa załoga wychodzi w morze zazwyczaj w niedzielę o świcie.

UWAGA:
Warunkiem odbycia się rejsu jest uczestnictwo w nim co najmniej 4 osób.

Zaokrętowanie:	05.09.2026 sob, godz. 12:00	Wyokrętowanie	12.09.2026 sob, godz. 00:00
Port:	Świnoujście	Port:	Świnoujście

Rodzaj rejsu:	Rejs turystyczno - żeglarski
Liczba godzin stażu:	60-100
Staż na wodach pływowych:	NIE

Trasa rejsu do góry

Akwen:	Bałtyk ‐ Bałtyk
Trasa rejsu:	Świnoujście - Treleborg - Klintholm - Rostock - Świnoujście

Podana trasa rejsu jest orientacyjna.

Na jej realizację mają wpływ warunki pogodowe i możliwości załogi.

Przed rejsem, na podstawie aktualnych prognoz, kapitan przedstawi możliwą do wykonania trasę. Jeśli względy bezpieczeństwa będą tego wymagały, trasa rejsu może zostać zmieniona przez kapitana. Najważniejsze jest bowiem bezpieczeństwo załogi i jachtu.

Rejs zaczynamy w Świnoujściu.

Świnoujście – to jedyne polskie miasto położone na kilkudziesięciu (łącznie 44) wyspach i wysepkach. To też jeden z największych portów polskiego wybrzeża. Niezwykle szerokie wejście (ok. 260 m) zapewnia bezpieczną żeglugę w praktycznie każdych warunkach.

Świnoujście jest miastem o długiej i bogatej historii. Miasto zostało założone w XII wieku przez Brandenburczyków jako ważny ośrodek handlu rybami i solą. W ciągu kolejnych stuleci miasto rozwijało się, stając się ważnym portem handlowym i rybackim. W XVII wieku miasto zostało przebudowane przez Prusaków, co przyczyniło się do jego rozwoju jako ważnego ośrodka turystycznego. W XIX wieku Świnoujście stało się ważnym ośrodkiem kurortowym w Europie, co przyciągnęło wielu znanych artystów, pisarzy i polityków. Jego rola jako ważnego ośrodka turystycznego i kurortowego utrzymała się do dziś.
Obecnie trwa budowa tunelu pod Świną (pomiędzy wyspami Wolin i Uznam), która poprawi komunikację pomiędzy oddzielonymi rzeką częściami miasta.

W Świnoujściu na gości czeka sporo lądowych atrakcji.
Podczas pobytu można zwiedzić kilka atrakcji turystycznych, takich jak:
- latarnię morską, która oferuje panoramiczny widok na miasto i morze (z 1858 roku - najwyższa nad Bałtykiem, wys. 68 m),
- Park Zdrojowy z XIX w. (powstały wg. projektu architekta ogrodów królewskich m.in. w Berlinie i Poczdamie – Petera Josefa Lene), który jest popularnym miejscem relaksu i rekreacji,
- Muzeum Historii Świnoujścia, które prezentuje historię i kulturę regionu,
- historyczną dzielnicę uzdrowiskową, która charakteryzuje się piękną architekturą i różnorodnymi obiektami spa.

KILKA SŁÓW O MIEJSCACH NA KURSIE

Trelleborg to spokojne, nadmorskie miasto na południu Szwecji, znane z łagodnego klimatu i długiej linii brzegowej. Ma charakter portowy – to właśnie stąd odpływają promy do Niemiec i Polski, co nadaje mu żywy, międzynarodowy rytm. W centrum czuć skandynawską prostotę: niską zabudowę, szerokie ulice i dużo zieleni. Jednym z symboli miasta jest rekonstrukcja wikińskiego grodu, która dodaje mu historycznego kolorytu.
Bedąc w Trelleborgu, warto odwiedzić:
- Port i promenadę - długi, nadmorski pas spacerowy z widokiem na Morze Bałtyckie. Idealny na spokojny spacer, szczególnie o zachodzie słońca.
- Trelleborgen – wikiński gród - rekonstrukcja okrągłej fortecy wikingów, od której miasto wzięło nazwę. Można wejść do środka, zobaczyć chaty, wystawy i poczuć klimat epoki.
- Muzeum Trelleborga - niewielkie, ale ciekawe muzeum miejskie z ekspozycjami o historii regionu, wikingach i życiu codziennym dawnych mieszkańców.

Wyspa Møn.
Klintholm leży na wyspie Møn, tuż obok słynnych kredowych klifów Møns Klint. Miasteczko samo w sobie jest niewielkie, ale ma wyraźny portowy charakter. Znajdziecie tu niskie domy, szerokie przestrzenie, dużo zieleni i ten charakterystyczny duński spokój. To zupełnie inny rodzaj nadmorskiego miasteczka niż te, które zwykle kojarzą się z Danią, gdyż nie próbuje być niczym więcej niż jest — małym portem na końcu wyspy, otoczonym naturą, w którym życie płynie powoli i zgodnie z rytmem morza.
Port jest sercem Klintholm, a życie toczy się wokół mariny, kutrów i nabrzeża, gdzie zawsze coś się dzieje. To miejsce, gdzie mieszają się żeglarze, lokalni rybacy i turyści, którzy przyjeżdżają zobaczyć klify. W powietrzu czuć sól i drewno, a wieczorami słychać charakterystyczne odgłosy want uderzających o maszty.
Marina jest nowoczesna, ale nieprzesadnie — zachowuje ten północny, prosty styl, który dobrze współgra z otoczeniem. Wokół portu znajdziesz kilka restauracji i barów, często z widokiem na wodę, gdzie można zjeść świeżą rybę albo po prostu usiąść z piwem i patrzeć, jak słońce chowa się za linią horyzontu.
Najbardziej niezwykłe jest jednak to, co znajduje się tuż obok. Møns Klint robi ogromne wrażenie — białe, kredowe ściany wyrastają pionowo z morza, a ich kolor zmienia się w zależności od światła. Widać je już z wody, ale dopiero z bliska czuć ich skalę. To jedno z tych miejsc, gdzie natura pokazuje pełnię swojej siły i delikatności jednocześnie.
Klintholm jest idealną bazą, żeby je zobaczyć — wystarczy krótki spacer lub rower, żeby znaleźć się na szczycie klifów.

Rostok to obecnie trzeci największy bałtycki port Niemiec, a jego bogata i burzliwa historia sięga czasów słowian połabskich. Największy rozkwit miasta przypadł jednak na czasy Hanzy, kiedy to w XV w. stało się największym miastem regionu.
Polecamy spacer po starówce, gdzie czekają na was piękne gotyckie budynki z cegły, wąskie uliczki i klimatyczne place. . Polecamy zobaczyć:
• Kröpeliner Tor i Steintor (bramy miejskie) oraz jedne z lepiej zachowanych średniowiecznych umocnień (odcinki murów liczą ponad kilometr);
• kościół św. Piotra, z wieżą widokową umożliwiającą podziwianie panoramy Starego Miasta;
• kościół Mariacki skrywający zegar z 1379 roku,
• historyczny ratusz przy Nowym Rynku.
• budynek Uniwersytetu założonego tu w 1419 roku.

Transport do góry

Dojazd i powrót z miejsca zaokrętowania, uczestnicy organizują we własnym zakresie.

Jacht do góry

Norseman 40 (1975)
Holandia

Dzielna, oceaniczna jednostka. Dwa maszty, obszerny centralny kokpit, sztywna owiewka, mocne relingi, świetna antypoślizgowa wykładzina na pokładzie... Wszystkie te elementy, nawet w najcięższych warunkach pogodowych, zapewniają żeglugę wygodną i bezpieczną!
Konstruktorzy jachtu kładli główny nacisk na możliwości nautyczne jachtu, na bezpieczeństwo żeglugi w sztormie, na odporność jednostki na silny wiatr i wysokie fale.

Wyposażenie

Komputer nawigacyjny, radio UKF DSC, radio UKF ręczne, GPS – 3 szt, nadajnik/odbiornik sygnału AIS, komplet map bałtyckich, kompas elektroniczny i magnetyczny, sonda głębokości, wiatromierz elektroniczny,

kabina dziobowa, mesa i kabina rufowa,
2 łazienki - dziobowa i rufowa,
wodociąg z hydroforem,
kambuz: lodówka, gaz do kuchni – 2 butle po 11 kg + kuchenka indukcyjna,
ogrzewanie: 2 kaloryfery olejowe,

ekran radarowy, tratwa ratunkowa oraz komplet środków ratunkowych i pirotechnicznych, ostrzegawcze środki akustyczne, gaśnice, elektryczna winda kotwiczna, elektryczna i ręczna pompa zęzowa, trap rufowy, platforma kąpielowa, drabinka kąpielowa, roller genuły,

Cena i warunki płatności do góry

Podobne rejsy do góry

Termin od/do	Dni	Trasa/miejsce	Cena
30.05.2026 sob 06.06.2026 sob	7	Świnoujście - Svaneke - Hano - Karlskrona - Hammerhavn - Świnoujście	1 800 zł	Więcej o rejsie
04.07.2026 sob 11.07.2026 sob	7	Świnoujście - Treleborg - Klintholm - Rostock - Świnoujście	1 800 zł	Więcej o rejsie

Masz pytania? Skontaktuj się z nami! do góry