rejs turystyczno-żeglarski Sardynia i Korsyka Nr: MIM-R/2018/07/48

Santa Teresa di Gallura – Cala Coticcio – Cannigione – La Maddalena – Budelli – Lavezzi – Bonifacio – Rondinara – Porto Cervo – Tavolara – Santa Teresa di Gallura

Data rozpoczęcia:: 21.07.2018 sobota
Data zakończenia:: 28.07.2018 sobota
Ilość dni:: 7 dni
Akwen:: Morze Śródziemne
Trasa rejsu:: Santa Teresa di Gallura – Cala Coticcio – Cannigione – La Maddalena – Budelli – Lavezzi – Bonifacio – Rondinara – Porto Cervo – Tavolara – Santa Teresa di Gallura Więcej informacji
Jacht:: Bavaria 45 Cruiser Więcej informacji

Cena: 1 800 zł

Zakończony

Rezerwuj

Opis rejsu do góry

Zapraszamy na rejs w jedno z najlepszych miejsc do żeglowania w Europie!

Ciepłe morze, niezapomniane widoki, najpiękniejsze plaże na świecie oraz mocne zachodnie wiatry - tego możemy się spodziewać podczas lipcowego rejsu po Sardynii i Korsyce.

W planie postoje zarówno w popularnych, gwarnych portach, takich jak La Maddalena, Bonifacio czy Porto Cervo, jak i w małych i ustronnych zatoczkach na Budelli i Lavezzi.

Istnieje możliwość zorganizowania wycieczek rowerowych, bądź skuterami po odwiedzanych portach i okolicach.

W czasie rejsu nie zapomnimy o tak ważnym aspekcie, jak lokalna kuchnia - spróbujemy typowych potraw kuchni śródziemnomorskiej i znakomitego lokalnego wina.

Osoby zainteresowane szkoleniem żeglarskim na pewno będą mogły skorzystać z wiedzy i doświadczenia kapitana, który bardzo chętnie podzieli się z nimi swoją pasją.

Wystawiamy opinię z rejsu!

Zaokrętowanie:	21.07.2018 sob, godz. 17:00	Wyokrętowanie	28.07.2018 sob, godz. 09:00
Port:	Santa Teresa di Gallura	Port:	Santa Teresa di Gallura

Trasa rejsu do góry

Akwen:	Morze Śródziemne ‐ Sardynia i Korsyka
Trasa rejsu:	Santa Teresa di Gallura – Cala Coticcio – Cannigione – La Maddalena – Budelli – Lavezzi – Bonifacio – Rondinara – Porto Cervo – Tavolara – Santa Teresa di Gallura

Planowana trasa jest uzależniona o warunków atmosferycznych, a także od preferencji i kondycji załogi. Ostateczną decyzję w kwestii jej przebiegu podejmie doświadczony kapitan.

Transport do góry

Rejs zaczyna się i kończy w porcie Santa Teresa di Gallura na północy Sardynii. Do portu zaokrętowania łatwo dostać się lokalnymi autobusami z Cagliari, Alghero, czy Olbii. Na Sardynię można dotrzeć przez Berlin. Z Berlina latają bezpośrednio samoloty linii Easyjet, Air Berlin, Germanwings. Innym sposobem jest przelot z Polski do Rzymu dowolną linią lotniczą, a następnie przesiadka na samolot linii Meridiana, która lata z Rzymu Fiumicino do Olbii 4 razy dziennie. Można też polecieć liniami Ryanair z Krakowa do Cagliari. Natomiast Wizzair otworzył połączenie lotnicze z Katowic do Alghero.

Na Sardynię można też dotrzeć samochodem w połączeniu z rejsem promem. Polecamy linie Mobylines, Grande Navi Veloci oraz Corsica Sardinia Ferrries. Płyniemy z Genui lub Livorno.

Jacht do góry

Bavaria 45 Cruiser (2011)
Bavaria Jachts

Bavaria 45 Cruiser to długodystansowy jacht rodzinny stoczni Bavaria Yachts. Charakteryzuje się dobrym połączeniem funkcjonalności, wygody i osiągów nautycznych. Duża dzielność morska i dobra manewrowość w każdych warunkach.

Bavaria 45 Cruiser oferuje 4 kabiny z podwójnymi kojami. Jedna toaleta z gorącą wodą przypada na dwie kabiny dziobowe. Kabiny rufowe posiadają własne, odrębne toalety.

Kambuz jachtu Bavaria 45 Cruiser wyposażony jest w kuchenkę gazową z piekarnikiem, kuchenkę mikrofalową, lodówkę w zabudowie i osobną zamrażarkę. Pozwala to na wygodne przechowywanie żywności w czasie rejsu i szybkie przyrządzanie posiłków. W licznych szafkach i szufladach mieści pełne wyposażenie kuchni. Dwukomorowy zlewozmywak pozwala na szybkie uporanie się ze sprzątaniem po posiłku.

Pomieszczenia na jachcie:
• 4 wygodne 2 osobowe kabiny
• 3 łazienki z wc i prysznicem
• duży kambuz
• kącik nawigacyjny
• przestronna mesa przestronny kokpit

Żagle:
• rolowana genua
• rolowany grot

Długość:: 14,27 m
Szerokość:: 4,35 m
Zanurzenie:: 2,1 m
Liczba koi/kabin:: 10 / 4
Liczba WC:: 3
Zbiornik wody:: 400 l
Zbiornik paliwa:: 210 l
Silnik:: 55 KM

Wyposażenie

Nawigacja, elektronika i łączność:
• ster strumieniowy
• ploter wielofunkcyjny
• radiostacja UKF + DSC
• AIS
• Panele słoneczne
• pompy zęzowe elektryczna + ręczna
• EPIRB
• elektryczna winda kotwiczna
• dwa koła sterowe
• LOG Raymarine
• wskaźnik kierunku wiatru Raymarine
• autopilot
• GPS + Plotter
• Radar
• radio z CD/USB
• gniazdo 12V

Wyposażenie hotelowe i kambuzowe:
• ogrzewanie,
• inwerter (230V),
• lodówka w kambuzie,
• kuchenka z piekarnikiem,
• mikrofala,
• telewizor w mesie,

Środki bezpieczeństwa:
• pełny zestaw pirotechniki,
• kamizelki ratunkowe dla całej załogi,
• szelki asekuracyjne,
• obszerna apteczka.

Inne:
• ponton z silnikiem,
• osłona przeciwsłoneczna – bimini, szpryc-buda,
• otwierana platforma kąpielowa,
• trap,
• drabinka doczepiana na platforę,
• 2 koła sterowe,
• 2 kotwice.

Cena i warunki płatności do góry

Cena rejsu zawiera

- koję na jachcie,
- opiekę skippera,
- korzystanie ze sprzętu rekreacyjnego na jachcie,
- podstawowe szkolenie żeglarskie,
- sprzątanie końcowe,
- poduszkę, kołdrę, pościel,
- ręczniki,
- ubezpieczenie NNW i KL,
- UKRiT (ubezpieczenie od kosztów rezygnacji z imprezy turystycznej),
- ponton z silnikiem.

Nie pobieramy od załogi:
- żadnych kaucji,
- składek na ubezpieczenie kaucji,
- opłat administracyjnych.

Cena rejsu nie zawiera

1. Składki do kasy jachtowej* na wyżywienie, opłaty portowe i paliwo dla jachtu i pontonu: zazwyczaj ok. 180-200 EUR/osobę/tydzień - składka zbierana na burcie przy rozpoczęciu rejsu i rozliczana po rejsie przez załogę.
2. Kosztów dojazdu na miejsce i powrotu z rejsu;
3. Kosztów dodatkowych atrakcji;
4. Podatków i opłaty lokalnych;
5. Wydatków własnych;

____________
* - Skipper nie partycypuje w kasie jachtowej i pozostaje na utrzymaniu (wyżywieniu) załogi w czasie rejsu;
Po zakończeniu rejsu, kasa jachtowa jest rozliczana – wszystko, co nie zostanie wydane, podlega zwrotowi.

Harmonogram płatności:

50% – w dniu rezerwacji online
50% – 4 tygodnie do rozpoczęcia