Szkocja, Orkady, Szetlandy i fiordy Norwegii Nr: ORT-R/2018/06/60

Inverness - Szetlandy - Fiordy Norwegii - Trondheim

Opis rejsu do góry

Zapraszamy na mocno żeglarski etap po wodach pływowych!
Rozpoczniemy w Inverness, a na naszej trasie znajdą się:

- Orkady - archipelag na północy szkockiego wybrzeża, na granicy Morza Północnego i otwartego Oceanu Atlantyckiego
- Szetlandy - archipelag znajdujący się około 200 km na północ od wybrzeży Wielkiej Brytanii, obszar który charakteryzują surowe krajobrazy, zmienna pogoda i bardzo przyjaźni mieszkańcy.
- urzekające fiordy norweskie i miasto Trondheim, gdzie zakończymy naszą żeglarską przygodę.

Płyniemy dużym jachtem Beneteau 50 (w wersji armatorskiej) bardzo dobrze wyposażonym i przeznaczonym do wygodnych, oceanicznych przelotów.
Jacht posiada m.in. odsalarkę, generator wiatrowy, panele słoneczne (700W), olbrzymie akumulatory oraz zbiorniki paliwa i wody.

Zaokrętowanie:	23.06.2018 sob, godz. 16:00	Wyokrętowanie	07.07.2018 sob, godz. 09:00
Port:	Inverness	Port:	Trondheim

Rodzaj rejsu:	Rejs turystyczno - żeglarski

Trasa rejsu do góry

Akwen:	Atlantyk ‐ Irlandia, Szkocja, Kanał Kaledoński
Trasa rejsu:	Inverness - Szetlandy - Fiordy Norwegii - Trondheim

Ostateczna trasa będzie ustalana w oparciu o aktualne warunki meteo oraz zgodnie z preferencjami załogi.

Transport do góry

Bezpośrednio z Polski do Aberdeen od 211 PLN.
Powrót z Bergen do Polski: od 270 PLN z bagażem!
Pomagamy w znalezieniu optymalnych lotów.

Jacht do góry

Beneteau 50
Beneteau

Doskonale wyposażony jacht w wersji armatorskiej.
Posiada cztery wygodne kabiny dwuosobowe z łazienkami, elektryczne toalety, podwójne ogrzewanie webasto, podgrzewanie ciepłej wody: z Webasto, z elektryczności przy kei lub z akumulatorów.
Jacht został przystosowany do dalekich wypraw oceanicznych, co czyni go jednostką niezwykle bezpieczną w każdych warunkach.
Jacht jest autonomiczny m.in. dzięki olbrzymim zbiornikom paliwa i wody, odsalarce oraz wydajnej instalacji fotowoltaicznej.
Wielkie akumulatory Litowe (LiFeP04 o łącznej pojemności 1000Ah) zapewniają energię dla całego jachtu.

Na rejsy zabieramy na jacht maksymalnie sześcioro gości, którym towarzyszy kapitan.

Ma być wygodnie i komfortowo!

Wyposażenie

- chartplotter w kokpicie,
- radar,
- AIS klasy B (nadajnik i odbiornik),
- Radio VHF, stacjonarne wewnątrz, ze słuchawką przy kole sterowym,
- 2 x radio VHF ręczne,
- telefon satelitatny,
- komunikacja i tracking InReach,
- zapasowy GPS,
- tablet "nawigacyjny",
- ponton RIB 3,4m ALU,
- silnik zaburtowy do pontonu 15HP Yamaha,
- tratwa ratunkowa SOLAS,
- 2 komplety pirotechniki,
- radiopława EPIRB,
- kamizelki BALTIC z kapturem antybryzgowym, oświetleniem oraz 2 szt. z AIS MOB.

- cztery kabiny z łazienkami,
- elektryczne toalety,
- podgrzewanie wody (Webasto lub elektrycznie z kei bądź akumulatorów),
- dwa gniazda USB w każdej kabinie,
- wentylatory,
- gniazdo 230 V w każdej kabinie,
- pralka,
- radio HiFi + TV,
- radio HiFi i TV,
- zbiornik wody 1000 l + odsalarka o wydajności 140l/h,
- wiele innych, mniejszych udogodnień, których liczba sukcesywnie rośnie.

WYPOSAZENIE KUCHNI:
- kuchnia gazowa,
- płyta indukcyjna,
- piekarnik elektryczny,
- dwie lodówki,
- zamrażarka,
- blender + mikser,
- ekspres do kawy,
- kawiarki,
- formy do pieczenie chleba i wiele innych.

WYPOSAZENIE TECHNICZNE:
- panele słoneczne 1500 W,
- bank baterii litowych 1000Ah + bateria startowa ,
- ster strumieniowy 6 kW,
- odsalarka wody morskiej 140 l/h,
- pompa wysokiego ciśnienia słonej i słodkiej wody,
- przetwornica główna 3kW/9kW + 1 x 400W,
- elektryczny kabestan manewrowy,
- autopilot hydrauliczny,
- elektryczna winda kotwiczna,
- kotwica: nierdzewna Rocna 50kg z łańcuchem 90m - stawiamy na bezpieczeństwo i spokój kotwiczenia,
- zbiorniki paliwa 700l.

Cena i warunki płatności do góry

Masz pytania? Skontaktuj się z nami! do góry