Wakacyjny rejs z Sycylii przez Wyspy Egadzkie na Sardynię Nr: MSZ-R/2026/07/492
Palermo - Trapani - Wyspy Egadzkie - Notteri - Arbatax - Cala Gonone - La Caletta - Olbia
- Data rozpoczęcia:
- 28.07.2026 wtorek
- Data zakończenia:
- 04.08.2026 wtorek
- Ilość dni:
- 7 dni
- Akwen:
- Morze Śródziemne
- Trasa rejsu:
- Palermo - Trapani - Wyspy Egadzkie - Notteri - Arbatax - Cala Gonone - La Caletta - Olbia Więcej informacji
- Jacht:
- Cyklades 50.5 - (Sy-Lip) Więcej informacji
Opis rejsu do góry
Zapraszamy na rejs z Sycylii na Wyspy Liparyjskie.
Zwiedź urocze małe porty, odwiedź zabytkowe miejsca z widokiem na morze i złap chwilę relaksu na pokładzie. Zapraszamy Cię na wyjątkowy rejs morski, który z pewnością zapewni Ci unikalne doświadczenia, niezapomniane widoki i relaks na najwyższym poziomie.
Panorama wulkanicznych wysp, słupy ognia z aktywnego wulkanu i zachody słońca nad krystalicznie czystymi wodami Morza Śródziemnego, to coś co na zawsze zapada w pamięć!
Oczywiście poza atrakcjami przyrodniczymi będziemy kotwiczyć i zatrzymywać się w wielu klimatycznych miejscach, gdzie wiele jest małych trattorii bądź znakomitych restauracji z owocami morza, rybami i doskonałym winem.
Nasza doświadczona załoga zapewni Ci bezpieczeństwo podczas całej podróży.
Po rejsie kapitan wystawi opinie z rejsu zgodnie z wymogami PZŻ.
REJS Z SYCYLII NA SARDYNIĘ
Na tym rejsie z Sycylii na Sardynię, czeka Cię wiele atrakcji i wspaniałego wypoczynku.
To będzie aktywny tydzień, podczas którego połączymy zwiedzanie włoskich portów i miasteczek z żeglowaniem i kąpielami w pięknych zatoczkach. Ponadto rejs będzie okazją sprawdzenia smaków wyśmienitej kuchni włoskiej i degustacji lokalnych specjałów i pysznych win regionalnych.
Podróż rozpoczniemy w sycylijskim Palermo, mieście pełnym historii, kultury i przepysznego jedzenia. Na Sycylię sugerujemy przeznaczyć dodatkowe kilka dni albo przed, albo po rejsie, gdyż na tej wyspie jest bardzo wiele miejsc, które koniecznie trzeba zobaczyć.
Ruszymy na zachód, początkowo kierując się na mało znane Wyspy Egadzkie. Zatrzymamy się na Favignanie.
Dalej skok przez morze i kierujemy się na Sardynię. Ponieważ do przepłynięcia mamy ponad 170 Mm, to będzie intensywny odcinek żeglugi, z nocnym pływaniem.
Jeżeli pogoda będzie nam sprzyjała, popłyniemy na początek na południe wyspy. A dalej nasza trasa powiedzie wzdłuż wschodniego wybrzeża Sardynii, aż do końcowego portu w Olbii.
ORGANIZACJA W TRAKCIE REJSU
Każdy z załogantów zostaje przydzielony do dwuosobowej kajuty.
Rejs jest prowadzony przez doświadczonego skippera. W prowadzeniu jachtu aktywnie biorą udział uczestnicy rejsu.
Każdy uczestnik otrzyma opinię z rejsu potrzebną do egzaminu na wyższe stopnie żeglarskie i motorowodne.
_ _ _ _ _
W trakcie rejsu, każda osoba należy do załogi i bierze czynny udział w pracach pod i na pokładzie.
Na początek, w dniu zaokrętowania załoga ustala listę zakupową (do zweryfikowania przez kapitana), zbiera składkę na wyżywienie (ustaloną między sobą), organizuje zakupy i sklarowanie zakupionej żywności na pokładzie.
Poprawne zaprowiantowanie jest jednym z wymogów wyruszenia w trasę.
Kolejnym ważnym elementem przed wypłynięciem, obowiązkowym dla każdego uczestnika rejsu jest uczestnictwo w szkoleniu dotyczącym bezpieczeństwa i obsługi jachtu.
Po spełnieniu tych dwóch kryteriów, mając na względzie przede wszystkim bezpieczeństwo załogi oraz jednostki, Kapitan decyduje o czasie/porze dnia wypłynięcia, biorąc pod uwagę warunki pogodowe, aspekty nautyczne akwenu oraz poziom umiejętności i kondycji całej załogi.
Kapitan przydziela uczestnikom rejsu koje na jachcie. Przydziela również wszystkich załogantów do wacht i ustala ich oficerów oraz grafik.
W ramach wacht pod okiem oficerów załoganci:
- w czasie wachty nawigacyjnej zajmują się przygotowaniem jachtu do wypłynięcia lub wpłynięcia z/do portu, biorą udział w manewrach zgodnie z przydzielonymi zadaniami, sterują jachtem zależnie od umiejętności, prowadzą ciągłą obserwację oraz dziennik pokładowy, dbają o porządek i klar na pokładzie;
- w ramach wachty kambuzowej (odpowiedzialnej za posiłki) przygotowują posiłki dla całej załogi, dbają o porządek pod pokładem, sprzątając kambuz oraz łazienki, klarując kambuz i mesę przed wypłynięciem;
- w ramach wachty kotwicznej prowadzą ciągłą obserwację i odpowiednie wpisy do dziennika pokładowego.
Niezależnie od przydzielonych wacht i zadań w ich ramach, kapitan przydziela dodatkowe obowiązki i w razie potrzeby wydaje polecenia wykonania potrzebnych zadań przy żaglach, w trakcie manewrów, w trakcie postojów w portach czy na kotwicy, itd.
| Zaokrętowanie: | 28.07.2026 wto, godz. 16:00 | Wyokrętowanie | 04.08.2026 wto, godz. 09:00 |
|---|---|---|---|
| Port: | Palermo | Port: | Olbia |
| Rodzaj rejsu: | Rejs turystyczno - żeglarski |
|---|---|
| Liczba godzin stażu: | 60-90 |
| Staż na wodach pływowych: | NIE |
Trasa rejsu do góry
| Akwen: | Morze Śródziemne ‐ Włochy: Sycylia, Wyspy Liparyjskie |
|---|---|
| Trasa rejsu: | Palermo - Trapani - Wyspy Egadzkie - Notteri - Arbatax - Cala Gonone - La Caletta - Olbia |
Powyższa trasa jest trasą planowaną, a jej realizacja uzależniona jest od warunków atmosferycznych, a także od kondycji załogi. Ostateczną decyzję na temat kształtu trasy podejmuje kapitan, także po konsultacjach z załogą.
Zaczynamy rejs w Palermo.
Sycylia - na którą polecamy przybyć choć dzień przed rejsiem – daje wiele możliwości aktywnego wypoczynku. Można przygodę rozpocząć od trekingu na szczyt sławnego wulkanu a później poleniuchować na jednej z wielu plaż. Ta największa z wysp Morza Śródziemnego jest też prawdopodobnie najbardziej różnorodnym ze wszystkich włoskich regionów. Przez stulecia różne ludy odcisnęły tu swoje piętno, wpływając na powstanie swoistej mieszanki kulturowej. Jej poszczególne obszary czy nawet pojedyncze miasta różnią się kulturą, kuchnią czy architekturą. Znajdziecie tu też wiele zabytków z najróżniejszych epok z których wiele wpisanych zostało na listę światowego dziedzictwa kulturowego UNESCO.
Palermo – to kulturalna, gospodarcza i turystyczna stolica Sycylii. Główne zabytki Palermo to pozostałości murów rzymskich, pałac królewski zwany Pałacem Normanów, katedra S. Rosalia, posiadająca w sobie grobowce królów. Znajdują się tu również romańskie kościoły z San Cataldo i San Giovanni degli Eremiti na czele oraz wspaniały monumentalny gmach, symbol Palermo, Teatro Massimo.
Co na naszym kursie...
Wyspy Egadzkie i ich stolica.
Faviagina bo o niej mowa, jest stolicą Wysp Egadzkich z najwyższym punktem górą Świętej Katarzyny, sięgająca zaledwie 314 metrów n.p.m. Wejście nie jest trudne i dostępne z wielu miejsc wyspy a zapewnia piękne widoki. Jednym z bardziej znanych miejsc na wyspie jest Cala Rossa – czerwona zatoka, gdzie morze w niektóre dni ma iście czerwony kolor. Planując czas na Favignanę, warto zabrać też strój kąpielowy i olejek do opalania bowiem tutaj znajdziemy piękne, pokryte złocistym i miękkim piaskiem plaże. W rejonie Punta Lunga, Preveto, odkryjemy urocze zatoki, gdzie skały i kamyki przeplatać się będą z piaszczystymi skrawkami plaży. Do tych zatok warto zakraść się zwłaszcza na zachód słońca, takich barw nie znajdziemy nigdzie indziej. Piękne widoki zapewnimy sobie zwłaszcza na Punta Sottile, gdzie słońce pięknie ginie za latarnią morską. Na wyspie znajdują się zamek Santa Caterina i San Giacomo. Jeśli dotrzemy do zamku S. Caterina, warto wejść na sam szczyt, skąd rozciąga się piękny widok na cały archipelag.
...dalej najbardziej żeglarska część rejsu i skok przez morze - o długości ponad 170 Mm bo tyle jest na Sardynię.
Sardynia to „wyspa skarbów” archeologii, natury i tradycji. Zasiedlali ją Fenicjanie, Kartagińczycy, Arabowie, Hiszpanie, Austriacy i Włosi. Wybrzeża wyspy rozwinęły się na potrzeby turystyki a w głębi wyspy pozostały dzikie tereny pasterskie. Rejony południowe i zachodnie kryją natomiast ruiny miast z czasów punickich i rzymskich.
Rejs zakończymy w Olbii.
Olbia leży w północno‑wschodniej części wyspy, w głębokiej, naturalnej zatoce, która od wieków chroni statki przed wiatrem i falą. Dla żeglarzy to jedno z najwygodniejszych miejsc startowych i końcowych na całej Sardynii.
To miasto, które żyje morzem — i to czuć od pierwszej minuty, zwłaszcza kiedy przypływasz jachtem.
Olbia nie jest typowym „pocztówkowym” miasteczkiem Sardynii. To miasto żywe,
praktyczne z klimatem portowego miasta, które łączy wyspę ze światem.
Pełne restauracji i z z dobrą komunikacją,
Co zobaczyć:
- Corso Umberto - główną ulicę spacerową — kawiarnie, lody, sklepy.
- Kościół San Simplicio – romański, z XI wieku, zbudowany z granitu.
- Stare miasto - niewielkie, ale przyjemne na wieczorny spacer.
Transport do góry
Transport na rejs/z rejsu, uczestnicy organizują we własnym zakresie.
Aby dotrzeć na rejs, należy skorzystać z transportu lotniczego na/z lotniska w Palermo (PMO).
Bezpośrednie loty z Polski do Palermo, realizuje: Ryanair, z lotnisk we Wrocławiu, Krakowie i Gdańsku.
Powrót analogicznie.
Jacht do góry
Cyklades 50.5 - (Sy-Lip)
Na rejs popłyniemy na jachcie Cyklades 50.5. To sprawdzona, bardzo śmiała konstrukcja przygotowana do rejsów po Atlantyku - jacht klasy SOLAS A - klasa oceaniczna.
Wyposażony w najnowsze urządzenia nawigacyjne takie jak profesjonalny AIS, Ploter GARMIN, NAVTEX, zestawy radia VHS oraz radio średniego zasięgu.
Na jacht zabieramy 10-cioro uczestników (jacht przystosowany jest do rejsów z 12 osobową załogą).
Na jachcie znajdziecie:
> 4 kajuty dwu osobowe z podwójną koją (płaską),
> 1 kabina dwuosobowa pojedyncze spanie (koje piętrowe),
> mesa ze stołem rozkładanym do spania 2 osoby.
> oddzielna kabina skipperska 1 osobowa.
Jacht posiada 3 łazienki z toaletami oraz osobną kabinę prysznicową.
PARAMETRY TECHNICZNE:
- rok produkcji: 2009
- długość: 15.65 m
- szerokość: 4.90 m
- zanurzenie: 2.10 m
- silnik: 100 Hp
- powierzchnia żagli: 110 m2
- zbiornik paliwa: 400 l
- zbiornik wody: 980 l
_________________________
* - zdjęcia poglądowe:
Cena i warunki płatności do góry
Cena rejsu zawiera
- miejsce na jachcie,
- opiekę doświadczonego skippera,
- pościel,
Cena rejsu nie zawiera
1. Po zaokrętowaniu załoga robi SKŁADKĘ POKŁADOWĄ* na koszty eksploatacyjne jachtu.
Składki ta ustalana jest w zależności od etapu rejsu:
- ETAP: lato 2026: Palermo - W. Liparyjskie - Palermo -> 200 EUR / osoba;
- ETAP: lato 2026: Palermo - Olbia -> 200 EUR / osoba.
W skład składki wchodzą: koszty paliwa, gazu , koszty portów i kotwicowisk, koszty pontonu z silnikiem (opcja), koszty pościeli, sprzątanie końcowe jednostki, sprzątanie podstawowe wykonuje załoga zgodnie z umową.
2. Składka na wyżywienie* zbierana według uznania uczestników rejsu Uwaga wysokość składki zależna jest oczywiście od bufetu jaki preferuje załoga.
Składka żywieniowa jest w całości przekazywana do dyspozycji załogi. Skipper nie ingeruje w jej wysokość.
Nie powinna być większa niż: 10 - 20 EUR/dzień/osoba.
3. Kaucja zwrotna - ustala się kaucję 100 EUR/osoba, która zabezpiecza tylko uszkodzenie okien jachtowych oraz toalet.
W przypadku braku jakichkolwiek strat kaucja jest w całości zwracana.
__________
* UWAGA: zwyczajowo Skipper nie bierze udziału w składce pokładowej oraz składkach na jedzenie na jachcie, i podczas całego rejsu pozostaje na utrzymaniu załogi.
Składka pokładowa nie podlega zwrotowi ani podwyżce bez względu na koszty jakie ponosi armator oraz bez względu na ilość osób w rejsie.
Harmonogram płatności:
- 30% – w dniu rezerwacji online
- 70% – 4 tygodnie do rozpoczęcia
Podobne rejsy do góry
| Termin od/do | Dni | Trasa/miejsce | Cena | |
|---|---|---|---|---|
|
07.07.2026 wto
14.07.2026 wto |
7 | Palermo - Cefalu - Wyspy Liparyjskie - Palermo | 2 200 zł | Więcej o rejsie |
|
21.07.2026 wto
28.07.2026 wto |
7 | Palermo - Wyspy Liparyjskie - Palermo | 2 200 zł | Więcej o rejsie |
Masz pytania? Skontaktuj się z nami! do góry
Z przyjemnością odpowiemy na Twoje pytania. Wypełnij formularz po lewej stronie.
Skontaktujemy się z Tobą, zazwyczaj, w ciągu kilku godzin.
Możesz też wysłać nam maila lub zadzwonić:
e-mail:
info@rejsyiszkolenia.pl
telefon: 724 724 744
Do usłyszenia!
