4 dni na Bałtyku - Rejs z Kołobrzegu na Bornholm Nr: LKZ-R/2026/09/20
Kołobrzeg - porty morskie Bałtyku (Darłowo - Ustaka - Łeba - Władysławowo - Hel - Sopot ) - Gdańsk
- Data rozpoczęcia:
- 30.09.2026 środa
- Data zakończenia:
- 04.10.2026 niedziela
- Ilość dni:
- 4 dni
- Akwen:
- Bałtyk
- Trasa rejsu:
- Kołobrzeg - porty morskie Bałtyku (Darłowo - Ustaka - Łeba - Władysławowo - Hel - Sopot ) - Gdańsk Więcej informacji
- Jacht:
- Bostrom 31 MKII Więcej informacji
Opis rejsu do góry
Zapraszamy na wyjątkowe rejsy morskie z Kołobrzeg na malowniczy Bornholm – jedną z najbardziej klimatycznych wysp Bałtyku. To doskonała propozycja zarówno dla osób rozpoczynających swoją przygodę z żeglarstwem morskim, jak i dla tych, którzy chcą poczuć smak prawdziwej bałtyckiej żeglugi offshore.
Rejs odbywa się na sprawdzonym morskim jachcie żaglowym Bostrom 31 MKII – jednostce cenionej za dzielność morską, bezpieczeństwo i komfort podczas wielogodzinnych przelotów. Trasa prowadzi przez otwarte wody Bałtyku, gdzie czekają nas zarówno spokojne chwile pod żaglami, jak i bardziej wymagające warunki typowe dla północnego morza.
Podczas rejsu uczestnicy mają możliwość aktywnego udziału w prowadzeniu jachtu – od pracy na żaglach, przez sterowanie, po naukę podstaw nawigacji i organizacji wacht. To świetna okazja do zdobycia doświadczenia morskiego, poznania życia na jachcie i przeżycia prawdziwej żeglarskiej przygody.
Bornholm od lat uchodzi za jeden z najciekawszych żeglarskich kierunków na Bałtyku. Wyspa zachwyca surowymi klifami, szerokimi plażami, kolorowymi portami rybackimi i spokojną skandynawską atmosferą. To miejsce, gdzie natura, morze i żeglarski klimat tworzą wyjątkową całość.
_______________________________________________________________________________
UWAGA - ZOSTAŁY OSTATNIE 2 MIEJSCA!
Rezerwacja tylko po telefonicznym/e-mailowym potwierdzeniu dostępności miejsca!
_______________________________________________________________________________
REJS ONE-WAY PO BAŁTYKU - Z KOŁOBRZEGU DO GDAŃSKA
Nasz rejs po Bałtyku rozpoczynamy w Kołobrzeg – jednym z najbardziej znanych portów polskiego wybrzeża.
Rejs w formule pięciodniowej wyprawy morskiej – od środy do niedzieli.
Płyniemy z Kołobrzegu do Gdańska odwiedzając porty morskie polskiego wybrzeża.
Rejs zapewnia możliwość przeżycia prawdziwej morskiej przygody na wodach Bałtyku i odwiedziny kilku interesujących polskich portów.
Trzy dni urlopu, zapewniają pięć dni morskiej przygody!
Po przygotowaniu jachtu i omówieniu zasad bezpieczeństwa wychodzimy w morze.
| Zaokrętowanie: | 30.09.2026 śro, godz. 06:00 | Wyokrętowanie | 04.10.2026 nie, godz. 09:00 |
|---|---|---|---|
| Port: | Kołobrzeg | Port: | Gdańsk |
| Liczba godzin stażu: | 45-50 |
|---|---|
| Staż na wodach pływowych: | NIE |
Trasa rejsu do góry
| Akwen: | Bałtyk ‐ Bornholm, Christianso |
|---|---|
| Trasa rejsu: | Kołobrzeg - porty morskie Bałtyku (Darłowo - Ustaka - Łeba - Władysławowo - Hel - Sopot ) - Gdańsk |
Każdy rejs przebiega nieco inaczej – wszystko zależy od pogody, kierunku wiatru i morskich warunków, które są nieodłącznym elementem prawdziwej żeglarskiej przygody.
Rejs rozpoczniemy w Kołobrzegu i popłyniemy do Gdańska.
Porty na naszej trasie:
KOŁOBRZEG - MIASTO UZDROWISKO
Kołobrzeg to miasto które już w państwie Mieszka I pełniło ważną rolę na Pomorzu do kontaktów ze Skandynawią. Później, przez kilkaset lat znajdowało się poza granicami Polski pod różnymi rządami: Duńczyków, książąt pomorskich, Branderburgii, Prus i Niemiec. W 1945 roku powróciło do Polski.
W XIX wieku zaczęło się kształtowanie obecnych uzdrowiskowych funkcji miasta, i po dziś dzień Kołobrzeg jest największym i najpiękniejszym polskim uzdrowiskiem o niezrównanym uroku i bogatej historii. Główna funkcja miasta turystyczno-uzdrowiskowa uwarunkowana jest doskonałym położeniem u ujścia rzeki Parsęty w sąsiedztwie lasów, złóż borowiny, ekosystemu bagienno-wodnego, który zapewnia schronienie wielu rzadkim gatunkom zwierząt i roślin. To tu Uzdrowiskowy Zakład Górniczy wydobywa torf leczniczy (borowinę).
Na charakter miasta wpływ ma również istniejący u ujścia Parsęty port. Dziś w porcie realizowanych jest kilka funkcji, w tym: rybacka, handlowa, jachtowa i pasażerska.
Warto po rejsie pozostać tu dzień czy dwa korzystając z walorów uzdrowiska. Liczne parki, place z fontannami, ukwiecone skwery powodują, że Kołobrzeg tętni zielenią. Jednym z najpiękniejszych obiektów zielonych jest Park im. Stefana Żeromskiego, wzdłuż którego biegnie Aleja Nadmorska, z której można podziwiać zarówno stare drzewa parku jak i doskonałą, szeroką, piaszczystą plażę. Aleja Nadmorska połączona jest ze ścieżką rowerową prowadzącą wzdłuż wybrzeża. Ciekawe są też liczne zabytki jak Katedra, Ratusz, Latarnia Morska, Baszta Lontowa, forty i umocnienia twierdzy kołobrzeskiej.
Darłowo to miejscowość turystyczna nad Morzem Bałtyckim w dolinie dwóch rzek: Wieprzy oraz Grabowej.
W Darłowie panuje mikroklimat o dużej wilgotności oraz z dużą zawartością jodu.
W mieście znajduje się również port, który pomieści 70 jachtów i łodzi rybackich. Port w Darłowie połączony jest z siecią Zachodniopomorskiego Szlaku Żeglarskiego.
Znajdziemu tu wiele zabytków jak choćby:
- Zamek Książąt Pomorskich w Darłowie - wybudowany w drugiej połowie XV wieku - obecnie na zamku znajduje się muzeum;
- Kościół Mariacki w Darłowie – wybudowany w 1321 roku. W kościele znajdują się sarkofagi książąt pomorskich: króla Eryka I, księżniczki duńskiej Elżbiety oraz księżnej Jadwigi;
- Ratusz w Darłowie – zbudowany w stylu barokowym. Został przebudowany w połowie XVIII wieku. Przed ratuszem zlokalizowana jest Fontanna Rybaka;
Atrakcyjne będą też:
- Latarnia morska w Darłowie;
- Rozsuwany most w Darłówku – jedyny rozsuwany most w Polsce;
- Pomnik Rybaka w Darłowie – postawiony w 1919 roku ku czci ludzi morza. Stoi przed ratuszem;
Ustka leży u ujścia Słupi do Bałtyku. Rzeka tworzyła niegdyś w tym miejscu małą naturalną zatokę, która sprzyjała założeniu tu portu, osłoniętego nieco przed falami od otwartego morza. To właśnie te walory naturalne zadecydowały, że zaczęła się tu rozwijać miejscowość. Właściwie najpierw był tu port, a dopiero potem wokół niego powstała osada, która z czasem rozrosła się do obecnych rozmiarów.
W centrum miasta znajduje się odrestaurowana starówka z pięknymi i ciekawymi zabytkami, licznymi muzeami i dziesiątkami nastrojowych knajpek.
Port w Ustce nabrał dzisiejszych kształtów dopiero z końcem XIX w., kiedy m.in. rozbudowano falochrony. W pobliżu wejścia na wschodni falochron stoi Pomnik Syrenki – niekoronowany symbol Ustki.
Obok portu wznosi się Latarnia Morska, z ciekawą ośmioboczną wieżą, wykonaną z czerwonej cegły w 1892 r. Ma ona ok. 20 metrów wysokości, a na jej szczycie usytuowany jest punkt widokowy.
Łeba to jeden z najbardziej znanych portów polskiego wybrzeża, położony u ujścia rzeki Łeby do Bałtyku. Port, osłonięty od morza dwoma falochronami, jest przede wszystkim portem rybackim, ale znajduje się tu również marina dla jachtów. Wejście do portu prowadzi z Bałtyku przez stosunkowo wąski tor podejściowy, dlatego przy planowaniu zawinięcia warto uwzględnić aktualne warunki pogodowe i stan morza.
Port znajduje się praktycznie w centrum miasta, dzięki czemu po zacumowaniu załoga ma wszystkie najważniejsze atrakcje Łeby w zasięgu krótkiego spaceru. W okolicy portu znajdziemy liczne restauracje, tawerny, kawiarnie i sklepy, a spacer wzdłuż kanału portowego pozwala poczuć charakter tego popularnego nadmorskiego kurortu.
Łeba jest również doskonałym miejscem na dłuższy postój, szczególnie jeśli pogoda zmusza załogę do pozostania w porcie. Warto wtedy wybrać się do Słowińskiego Parku Narodowego i zobaczyć słynne ruchome wydmy. Najbardziej charakterystycznym miejscem jest Wydma Łącka, której rozległe, piaszczyste zbocza tworzą niezwykły krajobraz przypominający pustynię.
Dla żeglarzy Łeba jest ciekawym przystankiem na trasie wzdłuż polskiego wybrzeża – pozwala połączyć typowo portowy charakter miejscowości z możliwością odpoczynku i zwiedzania. To dobre miejsce zarówno na krótki postój techniczny, jak i na spędzenie na lądzie całego dnia.
Władysławowo to jeden z najważniejszych portów polskiego wybrzeża, położony u nasady Półwyspu Helskiego. Port powstał w okresie międzywojennym jako duży port rybacki i do dziś można tu zobaczyć charakterystyczne kutry oraz jednostki związane z rybołówstwem. Znajduje się tu również marina, która jest dogodnym miejscem postoju dla jachtów żeglujących wzdłuż polskiego wybrzeża.
Wejście do portu prowadzi od strony otwartego Bałtyku pomiędzy dwoma falochronami. Przy podejściu należy zwrócić uwagę na aktualne warunki pogodowe, wiatr i stan morza. Władysławowo jest portem osłoniętym, ale przy silniejszych wiatrach z kierunków północnych podejście i wejście do portu mogą wymagać od załogi większej uwagi.
Po zacumowaniu można szybko znaleźć się w centrum miasta. Nad portem góruje Dom Rybaka. Baszta budynku pełni rolę wieży widokowej, skąd widać panoramę miasta, morze, Przylądek Rozewie, Zatokę Pucką i Mierzeję Helską.
W pobliżu portu znajduje się wiele restauracji, smażalni, kawiarni i sklepów, a spacer wzdłuż nabrzeża pozwala przyjrzeć się pracy portu i przypływającym kutrom. Warto również wybrać się na spacer w kierunku plaży i zobaczyć szerokie, piaszczyste wybrzeże Bałtyku.
Dla żeglarzy Władysławowo jest przede wszystkim praktycznym i ciekawym portem na trasie wzdłuż polskiego wybrzeża. Łączy typowo portowy, rybacki charakter z dobrą bazą dla załogi i dogodnym położeniem przed dalszą żeglugą w kierunku Helu, Zatoki Puckiej lub na zachód, w stronę Łeby.
Hel to niewielkie miasto i port na półwyspie Hel, który oddziela Zatokę Gdańską od Zatoki Puckiej. Miasto powstało w XVII wieku jako ważny ośrodek rybołówstwa. W czasie II wojny światowej Hel był miejscem walk między niemieckimi siłami zbrojnymi a Armią Czerwoną. Po wojnie Hel stał się popularnym kurortem i miejscem wypoczynku nad morzem.
Port w Helu jest jednym z najważniejszych portów rybackich na wybrzeżu Morza Bałtyckiego. Znajduje się tam wiele kolorowych kutrów rybackich, które dostarczają świeże owoce morza do lokalnych restauracji.
W Helu można zobaczyć m.in.: Fokarium (są tu foki i morświny); Muzeum Rybołówstwa Morskiego, które prezentuje historię rybołówstwa w Helu i na wybrzeżu Bałtyku; Muzeum Obrony Wybrzeża, które poświęcone jest historii walk o Hel w czasie II wojny światowej.
Sopot to bałtycki kurort, położony między Gdańskiem a Gdynią.
Historia miasta sięga średniowiecza, kiedy to Sopot był niewielką osadą rybacką. W XIX wieku Sopot stał się modnym kurortem, odwiedzanym przez arystokrację i bogatych ludzi z całej Europy. Wtedy też powstały charakterystyczne dla miasta molo i Grand Hotel.
W Sopocie można zobaczyć wiele ciekawych miejsc i atrakcji. Na pewno warto odwiedzić Aleję Gwiazd, na której znajdują się tablice z nazwiskami znanych polskich artystów. Spacer po pięknie urządzonej alei jest przyjemnym sposobem na poznanie miasta. Jedną z najciekawszych ulic w Sopocie jest ulica Bohaterów Monte Cassino, zwana popularnie "Monciakiem". To centrum życia nocnego miasta, a jednocześnie kolorowa i urokliwa uliczka, pełna restauracji, kawiarni i sklepików.
Warto również zobaczyć Park Krajobrazowy Sopot, który obejmuje 3 wzgórza: Karlikowo, Jana z Kolna i Jelitkowo.
Gdańsk jest miastem które warto bliżej poznać. Miasto leży nad Morzem Bałtyckim, a jego port jest największym portem morskim w kraju i jednym z największych w Europie.
Gdańsk ma długą i bogatą historię, która sięga ponad tysiąca lat. Miasto zostało założone przez Mieszka I w X wieku i szybko stało się jednym z najważniejszych portów morskich na Bałtyku. W XIV wieku Gdańsk stał się wolnym miastem, a w XVI i XVII wieku był jednym z najbogatszych miast w Europie. W czasie II wojny światowej miasto zostało zniszczone w ponad 80%, ale po wojnie zostało odbudowane.
Jednym z najciekawszych miejsc wartych zobaczenia jest zabytkowy Żuraw – wizytówka miasta. Był on używany do załadunku i rozładunku towarów od XV wieku. Obecnie jest on częścią Muzeum Narodowego i można zwiedzać jego wnętrze. Warto też zobaczyć inne zabytki, takie jak Brama Mariacka, Fontanna Neptuna, Katedra Oliwska, Złota Brama, a także udać się na przechadzkę po Starym Mieście i Drodze Królewskiej, przejść ulicą Mariacką pełną historycznych kamienic.
Warto zajrzeć do Bazyliki Mariackiej - największej ceglanej świątyni na świecie, z najwyższą wieżą widokową na starówce ((80 m, 412 schodów) .
Mając więcej czasu, warto pójść do jednego z muzeów: Muzeum II Wojny Światowej, Europejskie Centrum Solidarności, Muzeum Narodowe, Muzeum Bursztynu, Muzeum Archeologiczne i Muzeum Etnograficzne.
Można też wybrać się na wycieczkę w okolice miasta. Najczęściej wybierane są: rejs statkiem po Motławie i kanale Martwa Wisła, wizyta na Westerplatte, Wycieczka do Sopotu i Gdyni, odwiedzenie zamku w Malborku, wypad statkiem na plażę w Jantarze lub Jastarni .
W Gdańsku można spróbować lokalnych potraw, takich jak: zupa rybna czy śledź w śmietanie (przysmak kuchni kaszubskiej).
Gdańszczanie słyną również z tradycji rzemieślniczych, takich jak wyroby z bursztynu i meble z drewna.
Transport do góry
Transport na miejsce zaokrętowania uczestnik organizuje we własnym zakresie.
Jacht do góry
Bostrom 31 MKII
Na jacht zabieramy 5 uczestników!!!
Na rejs popłyniemy dzielnym jachtem Bostrom 31 MKII.
To klasyczny skandynawski jacht morski zaprojektowany przez szwedzkiego konstruktora Bruno Boströma pod koniec lat 70. Jednostka zdobyła dużą popularność w krajach północnej Europy dzięki swojej dzielności morskiej, solidnej konstrukcji i bardzo dobrym właściwościom na trudniejszych akwenach, takich jak Bałtyk czy Morze Północne.
Charakterystyczny dla tej konstrukcji jest głęboki kil oraz ster osadzony na skegu, co zapewnia dobrą kontrolę nad jachtem i spokojne zachowanie na fali. Dzięki wysokiemu balastowi Bostrom 31 MKII uchodzi za jednostkę bardzo stateczną i przewidywalną nawet przy silniejszym wietrze.
To jacht ceniony przede wszystkim za:
- bardzo dobrą dzielność morską,
- stabilność podczas żeglugi,
- komfortowe zachowanie na fali,
- bezpieczeństwo podczas dłuższych przelotów,
- klasyczny skandynawski styl i solidne wykonanie.
Wnętrze utrzymane jest w tradycyjnym żeglarskim klimacie – z dużą ilością drewna, funkcjonalną koi dziobową, mesą oraz kambuzem. Choć nie jest to nowoczesny „apartament pod żaglami”, jednostka oferuje wygodne warunki do kilkudniowych rejsów morskich i życia na pokładzie.
Podstawowe parametry:
- długość całkowita: ok. 9,3 m,
- szerokość: ok. 2,8 m,
- zanurzenie: ok. 1,8 m,
- ożaglowanie typu slup,
- konstrukcja laminatowa,
- projekt: Bruno Boström.
Cena i warunki płatności do góry
Cena rejsu zawiera
- miejsce na jachcie
- szkolenie żeglarskie w rejsie morskim
- opiekę doświadczonego sternika-instruktora
Cena rejsu nie zawiera
- opłat portowych,
- paliwa,
- wyżywienia,
- gazu do butli,
- sprzątania końcowego jachtu.
opłaty te pokrywane są ze wspólnej kasy jachtowej.
Wpłaty* składki do kasy jachtowej dokonuje się pierwszego dnia.
Przewidywana składka jachtowa zależy od długości rejsu i wynosi:
- na rejs 4-ro dniowy: 400 zł/osobę,
- na rejs 5-cio dniowy: 500 zł/osobę,
- na rejs 7-mio dniowy: 700 zł/osobę.
__________________________________
*) Sternik jest wyłączony z wpłaty składki do kasy jachtowej i w trakcie rejsu pozostaje na utrzymaniu załogi.
Harmonogram płatności:
- 30% – w dniu rezerwacji online
- 70% – 1 tydzień od daty rezerwacji
Masz pytania? Skontaktuj się z nami! do góry
Z przyjemnością odpowiemy na Twoje pytania. Wypełnij formularz po lewej stronie.
Skontaktujemy się z Tobą, zazwyczaj, w ciągu kilku godzin.
Możesz też wysłać nam maila lub zadzwonić:
e-mail:
info@rejsyiszkolenia.pl
telefon: 724 724 744
Do usłyszenia!
