Jachtowy Sternik Morski - Wyspy Kanaryjskie Nr: VTM-S/2023/01/1

Opis szkolenia do góry

Zapraszamy na tygodniowe szkolenie na stopień Jachtowego Sternika Morskiego na Teneryfie. W trakcie takiego kursu łączymy intensywną naukę teoretyczną z dużą dawką praktyki. Kładziemy głównie nacisk na doskonalenie manewrowania jachtem w portach, cumowania przy użyciu mooringów i kotwicy, podchodzenie do kei longside. Poćwiczymy także stawanie na kotwicy w różnych zatokach. W trakcie kursu każdy uczestnik będzie miał okazję do zaplanowania fragmentu rejsu z zaplanowaniem wyjścia i wejścia do dwóch różnych portów oraz oczywiście realizacji tego planu. Jest to bardzo dobra okazja do przećwiczenia „teorii w praktyce” przed samodzielnym rejsem z rodziną bądź przyjaciółmi.
Ostatniego dnia szkolenia odbywa się egzamin na stopień Jachtowego Sternika Morskiego. Warunkiem do jego przystąpienia jest posiadanie min. 200 godzin stażu. W trakcie szkolenia istnieje możliwość wypływania maksymalnie 30 godzin stażu.
Rejsy rozpoczynamy i kończymy w San Miguel na Teneryfie

Atuty szkoleń kanaryjskich:
-> dużo manewrowania,
-> wiatry do ok. 25 węzłów,
-> możliwość doświadczenia portów pływowych
-> temperatura powietrza pomiędzy 20-28 stopni
-> temperatura morza ok 21 stopni
-> znakomita kuchnia: ryby, owoce morza, świeże owoce, pierwszorzędne wino i rum

Kursy organizowane są na dużym i komfortowym jachcie Jeanneau 53 – z 4 kabinami, przestronną mesą i kokpitem. Wyposażony jest w ster strumieniowy, elektryczne kabestany, chartplotter, nawigację, autopilota oraz system AIS.

Szkolenie prowadzi dwójka doświadczonych Kapitanów Jachtowych oraz Instruktorów Żeglarstwa.

Port:	San Miguel Teneryfa	Port:	San Miguel Teneryfa

Certyfikaty i uprawnienia możliwe do uzyskania na szkoleniu:	Jachtowy sternik morski
Wiek uczestników:	od 18 lat
Wymagania wstępne:	Warunkiem przystąpienia do egzaminu jest posiadanie min. 200 godzin udokumentowanego stażu w rejsach morskich (oryginały lub kopie opinii z rejsu trzeba mieć ze sobą). W trakcie szkolenia istnieje możliwość wypływania maksymalnie 30 godzin stażu.
Program szkolenia:	Umiejętności praktyczne: 1) manewry pod żaglami w zakresie: -> optymalnego doboru żagli do panujących warunków, -> prowadzenia jachtu pod żaglami przy spotkaniu z innym jachtem oraz jego wyprzedzaniem, -> sprawdzenia umiejętności wykonania manewrów: zwrot przez sztag, zwrot przez rufę, dojście do boi odejście od boi, dojście i odejście od nabrzeża, stawanie w dryf, alarm „człowiek za burtą”; 2) manewry na silniku na jachcie morskim wyposażonym w silnik zapewniający uzyskanie prędkości nie mniejszej niż 4 węzły w zakresie: -> kotwiczenie i cumowanie w różnych warunkach, -> alarm „człowiek za burtą”; 3) kierowanie załogą: umiejętność wydawania komend i egzekwowania ich wykonania we właściwym momencie, stosownie do sytuacji, w jakiej znajduje się jacht. Wiedza teoretyczna: 1) jachty żaglowe morskie (eksploatacja i budowa instalacji i urządzeń jachtu oraz ocena ich stanu technicznego, obsługa przyczepnych i stacjonarnych silników spalinowych) 2) locja (oznakowanie nawigacyjne, morskie pomoce nawigacyjne i ich wykorzystanie (mapy nawigacyjne, spisy świateł), znaki i skróty stosowane na mapach, podstawowa znajomość układu tablic pływów i prądów pływowych, przygotowanie nawigacyjne wejścia do portu) 3) nawigacja (jachtowe urządzenia nawigacyjne (sondy, odbiorniki systemów nawigacji satelitarnej, wskaźniki wielofunkcyjne itp.), podstawy nawigacji terestrycznej, nawigacja zliczeniowa) 4) meteorologia (podstawowe przyrządy meteorologiczne i ich wykorzystanie, radiowe komunikaty meteorologiczne dla żeglugi, system transmisji ostrzeżeń nawigacyjnych i meteorologicznych) 5) sygnalizacja i łączność (sygnalizacja wzywania pomocy, procedury GMDSS, wykorzystanie środków pirotechnicznych oraz radiostacji VHF, sygnały ostrzegawcze) 6) ratownictwo (podstawowe informacje o morskich służbach ratowniczych, postępowanie w przypadku pożaru, awarii takielunku, kolizji lub wypadku, przygotowanie do sztormu i techniki sztormowania, udzielanie pierwszej pomocy i współdziałanie ze stacjami ratownictwa i śmigłowcem ratowniczym oraz łodzią zabezpieczenia ratowniczego, „człowiek za burtą” na morzu, hipotermia oraz pierwsza pomoc w przypadku hipotermii, sztrandowanie) 7) planowanie rejsu (ograniczeń wyjścia i wejścia do portu, odległości i czasu trwania rejsu, ewentualnych zagrożeń w czasie rejsu, przygotowania załogi i jachtu) 8) podstawowe przepisy prawa drogi na morskich i śródlądowych drogach wodnych.
Zakwaterowanie:	na jachcie
Egzamin:	W ostatnim dniu szkolenia

Lokalizacja szkolenia do góry

Akwen:	Atlantyk ‐ Wyspy Kanaryjskie
Miejsce:

Transport do góry

Dojazd na miejsce kursu we własnym zakresie.
Na Teneryfę latają samoloty linii Wizzair i Ryanair z Krakowa, Warszawy, Berlina i z innych miast Polski. Marina znajduje się ok. 8 km od lotniska Teneryfa Sud. Autobus spod terminala jedzie 15 minut. Z chęcią pomożemy w poszukiwaniu dogodnego połączenia.

Jacht do góry

Makemo
Jeanneau 53

Jacht Jeanneau 53 – duży i komfortowy jacht z 4 kabinami, przestronną mesą i kokpitem. Idealnie nadaje się zarówno na dłuższe przeloty, jak i na odpoczynek w marinach czy w zatokach.

Wyposażenie

Wyposażenie nawigacyjne
chart plotter
Autopilot
Ster strumieniowy
AIS
GPS
nawigacja elektroniczna Raymarine
radio VHF
tridata (głębokościomierz, prędkościomierz, temperatura wody)
wiatromierz
sterownik łańcucha kotwicznego z licznikiem
radio AM/FM + USB
system nagłośnienia

Wyposażenie hotelowe
lodówka i zamrażalnik
Ekspres do kawy
Kuchenka gazowa
Piekarnik
Pościel
Gniazdo USB w każdej kabinie
Kabina skipperska
Elektryczne toalety

Wyposażenie dodatkowe
Ponton z silnikiem zaburtowym
Genua
Pełnolistwowy grot
SUP
Klimatyzacja
Ogrzewanie
Generator
Teak w kokpicie
Telefon satelitarny
EPIRB
Pneumatyczne kamizelki ratunkowe

Cena i warunki płatności do góry

Masz pytania? Skontaktuj się z nami! do góry